9 月 24 日，成渝中线高铁黄家石隧道顺利实现贯通，这一关键工程节点的完成，为全线按期高质量建成通车筑牢基础。
黄家石隧道坐落于四川省成都市龙泉驿区山泉镇，全长 4682 米，作为目前成渝中线高铁已贯通的最长隧道，其设计为单洞双线形式，设计时速 350 公里，隧道最大埋深约 212 米。施工过程中，隧道面临多重挑战：全隧以 IV、V 级围岩为主，地质条件复杂，且存在瓦斯风险，同时因地处风景名胜区，环保要求极为严格。
为攻克施工难题，参建单位严格遵循隧道施工 “十八字方针” 理念，在强化施工安全管控与质量管理的同时，创新采用扁平化管理与靠前办公相结合的模式，构建项目部直管作业队的精简管理体系。通过压缩管理层级、缩短决策链条，项目部实现了对现场动态的实时掌控，确保各类问题得到高效管控与快速响应，全力打造精品工程。
作为成渝地区双城经济圈建设的标志性工程，成渝中线高铁被纳入 “十四五” 国家重点铁路项目，亦是国家 “八纵八横” 高铁网沪渝蓉沿江高铁大通道的重要组成部分。项目正线全长 292 公里，设计时速 350 公里，建成后将进一步完善成渝地区路网结构，大幅压缩两地旅行时间，为沿线群众出行提供极大便利，对助力成渝地区双城经济圈建设、推动西部大开发新格局形成具有重要意义。
