一艘与美国油轮相撞的货船船长是一名俄罗斯公民，该货船的船东周三表示，这艘船仍被英国警方扣押，因为有消息称该船去年未能通过多次安全检查。
这名 59 岁的男子尚未被当局披露姓名，他于周二在英格兰东北部被警方逮捕，罪名是涉嫌在此次碰撞事件中犯有重大过失致人死亡罪。目前他尚未受到指控。
拥有悬挂葡萄牙国旗的货船 “索隆（Solong）” 号的航运公司恩斯特・鲁斯（Ernst Russ）称，该船的 14 名船员分别为俄罗斯和菲律宾公民。
英国当局表示，截至目前，他们尚未发现此次碰撞事件中存在违规行为的证据。亨伯赛德警方称，侦探们正与各合作机构共同展开调查。
英国海事事故调查处也参与到了对导致 “索隆” 号货船（该船从苏格兰格兰奇茅斯出发，前往荷兰鹿特丹）撞上停泊在距英国海岸约 10 英里（16 公里）处的固定油轮的原因的调查中。
此次调查由悬挂涉事船只国旗的美国和葡萄牙两国牵头进行。港口检查文件显示，“索隆” 号于 7 月在爱尔兰都柏林未能通过与转向相关的安全检查，当时该船的 “紧急转向位置通信 / 指南针读数” 无法读取。检查员总共发现了 10 项缺陷，包括警报 “不足”、救生艇 “未得到妥善维护” 以及防火门 “未按要求设置” 等情况。
10 月在苏格兰进行的一次检查又发现了另外两处缺陷。不过，这艘船在这两次检查后均未被扣留。
这艘货船于周一在英格兰东部的北海海域与为美军运输喷气燃料的油轮 “斯特纳・伊玛库拉特（MV Stena Immaculate）” 号相撞，随后两艘船均起火。“索隆” 号上的一名水手失踪，已被推定死亡。两艘船的其他 36 名船员已安全上岸，且均未受重伤。
官员们表示，“索隆” 号周三处于漂流状态，仍在燃烧，但很可能会继续漂浮，而不会沉没。
长 183 米（596 英尺）的 “斯特纳・伊玛库拉特” 号是美国政府油轮安全计划的一部分，该计划涵盖了一组可签订合同的商船，以便在有需求时为军队运送燃料。
此次碰撞导致喷气燃料泄漏入海，引发了人们对可能造成重大环境破坏的担忧。环保人士指出，石油和化学品对海洋生物构成威胁，其中包括鲸鱼和海豚等，以及生活在沿海悬崖上的海鹦、塘鹅和海鸠等鸟类。
环保活动组织绿色和平组织（Greenpeace）表示，他们希望对当地海洋生物的影响或许没有最初担心的那么严重。
“我们还没有完全脱离危险境地，但看起来这场环境灾难或许已侥幸避免，” 绿色和平研究实验室的保罗・约翰斯顿博士说道，“当一艘长度相当于一个足球场的集装箱船在敏感的自然区域附近以 16 节的航速撞上载有数千吨喷气燃料的油轮时，造成严重损害的可能性是极大的。”
