特斯拉股价在周一遭遇显著下滑，延续了大选后 “特朗普撞击” 引发的市场信心衰退趋势。当日，特斯拉股票价格跌幅达 15.4%，收于 222.15 美元，触及 10 月下旬以来的最低交易价位，这一表现反映出投资者因全球销量暴跌而滋生的悲观情绪。周一的跌幅是自 2020 年 9 月以来的最大单日跌幅，与此同时，华尔街整体也因特朗普政府贸易政策的不确定性陷入抛售潮。
众多分析师将特斯拉股价下跌以及汽车销量下滑归因于其首席执行官埃隆・马斯克对唐纳德・特朗普总统及全球其他极右翼候选人的支持。在 2024 年大选前夕，马斯克向特朗普竞选活动注入 2.7 亿美元，并与特朗普一同现身公开场合，庆祝其在 11 月大选中战胜民主党候选人卡玛拉・哈里斯。受此影响，截至 12 月中旬，特斯拉股价一度飙升至每股 479 美元，但随后迅速回落，市值蒸发 40%。
马斯克不仅在政治捐款上支持特朗普，还积极投身于特朗普政府旨在提高政府效率的大刀阔斧改革，成为政府效率部（DOGE）的代言人。该部门致力于大规模削减联邦工作人员数量，大幅压缩政府开支。
然而，分析人士指出，马斯克的右翼政治倾向可能与特斯拉潜在买家的价值观背道而驰。特斯拉的目标客户群体通常被认为是富有且具有环保意识的自由派人士，他们选择电动汽车的初衷在于减少化石燃料排放。
市场数据显示，特斯拉在美国最大市场加利福尼亚州的销量持续下滑，去年全球销量首次出现年度负增长。研究公司 Jato Dynamics 的数据显示，今年 1 月，尽管欧洲电动汽车整体销量呈上升趋势，但特斯拉在欧洲的销量却暴跌 45%，其中在德国和法国市场的表现尤为惨淡。
来自中国的最新汽车销售数据也不容乐观，与去年 2 月相比，特斯拉在中国的销量几近腰斩。不过，此次下滑主要是由于当地市场竞争加剧，与马斯克的政治立场并无直接关联。
华尔街分析师目前对特斯拉在美国的交付量下降表示担忧。瑞银全球研究部的分析师预测，与 2024 年同期相比，特斯拉今年第一季度及全年交付量将下降 5%。分析师在报告中指出：“瑞银证据实验室数据显示，Model 3 和 Model Y 在关键市场的交货时间大幅缩短（通常在两周内），这一现象表明市场需求疲软。”
特斯拉在美国的展厅也面临困境，抗议者围堵展厅，车辆遭到破坏，甚至出现带有 “我在埃隆发疯之前买了它” 字样的保险杠贴纸，凸显部分消费者对马斯克近期行为的不满。
除了特斯拉，马斯克旗下的其他公司也麻烦不断。他所执掌的 X 社交媒体平台在周一多次出现崩溃，马斯克将其归咎于 “大规模” 网络攻击。此外，上周 SpaceX 发射的一枚火箭在佛罗里达州上空爆炸解体，这是该公司两个月内第二次火箭发射故障。
